Ремонт автостекол                            м.Свиблово

 

                                                                                   Ремонт автомобильных стекол:

Восстановление авто стекол – это перечень операций, проводимых в определенной последовательности, целью которых является восстановление  стекла после появления повреждений в виде сколов и трещин.
1.Очистка зоны дефекта – требует осторожности, так как попавшая на трещину или скол влага и грязь существенно снижает качество ремонта. Для начала работ, необходимо обеспечить чистоту не только поверхностей поврежденного участка, но и около рабочего пространства.
2.Засверливание и снятие напряжения – использование дремела для создания отверстий, граничащих или расположенных в центре повреждения. В процессе засверливания важно придать углублению форму конуса. Такая форма обеспечивает более простое и качественное вытеснение пузырьков воздуха и максимальное заполнение полости клеем.
3.Остановка трещины искусственным сколом.
4.Защита от воздействия ультрафиолета –это предотвращение  преждевременной полимеризации полимера  в инжекторе,для этого необходимо загнать автомобиль в бокс или защитить  от воздействия солнечных лучей.
5.Проверка и установка инжектора. От правильности сборки и точности установки инжектора зависит точность подачи полимера в полость. Подгонка головки инжектора к поверхности лобового стекла должна быть плотной, в ином случае высока вероятность выдавливания клея на поверхность стекла, при котором ремонтируемая полость остается незаполненной.Сильное прижатие головки инжектора к поверхности стекла не желательно, так как с началом подачи полимера давление усилится еще больше, что может привести к повреждению стекла. Точность установки инжектора можно визуально с тыльной стороны из салона автомобиля.
Установка инжектора
6.Заправка инжектора. Залить несколько капель ремонтного состава в цилиндр инжектора (смотреть инструкцию).
Введение полимера в ремонтируемую полость. Создать необходимое для введения полимера давление. Чередовать такое воздействие с созданием вакуума в зоне вводимого полимера – метод позволяет повысить эффективность вытеснения воздуха.
Введение полимера в участок повреждения.
7.Воздействие ультрафиолетом. Перед тем, как установить над сколом лампу, необходимо нанести на место повреждения каплю клея и прижать ее к лобовому стеклу светопроницаемой пластиной.
Воздействие ультрафиолетом
8.Удаление остатков клея,а после полировка стекла. Остатки клея снимают с помощью лезвия и только после этого отремонтированный участок располировывают.
В зависимости от типа повреждения стекла (простые, лучевидные трещины, комбинированные сколы), алгоритм ремонтных работ может изменяться. Целесообразность операции определяет мастер.

Тэги:

Ремонт трещин СВАО.Ремонт автостекол СВАО.ремонт сколов стекол -лобов -лобовой -трещина.заделка лобового стекла.ремонт автостекол москва.ремонт трещин стекол -лобов -лобовой -скол.сколы на лобовом стекле -ремонт.